Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δ. Ρέππα
Η Π.Ε.Ο Ελευσίνας – Θηβών και κυριότερα η εθνική οδός του παλαιού οδικού δικτύου, παρά την στενότητα και την ακαταλληλότητα προς κυκλοφορία αρκετών τμημάτων της, δέχεται καθημερινά σημαντικό αριθμό επιβατικών οχημάτων βαρέος τύπου, χωρίς να παρέχει εχέγγυα ασφαλούς κυκλοφορίας.Προς αποφόρτιση της εν λόγω οδού και διευκόλυνσης της κυκλοφορίας των οχημάτων σχεδιάστηκε από το Υπουργείο σας και αποφασίστηκε έργο κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνας – Θήβας – Υλίκης και κατακυρώθηκε δημόσιος διεθνής διαγωνισμός, συνολικού προϋπολογισμού 8.000.000 Ευρώ, προς ολοκλήρωση των μελετών του συγκεκριμένου έργου σε δύο τμήματα, ήτοι για το τμήμα από την Αττική Οδό ( ύψος Ελευσίνας ) έως τις Ερυθρές και τα Βίλλια και για το τμήμα από Ερυθρές προς Υλίκη.
Τα τεύχη δημοπράτησης των μελετών είχαν ήδη εγκριθεί από το Μάιο του 2009, συγκροτήθηκαν μάλιστα και οι επιτροπές του διαγωνισμού προς αξιολόγηση των μελετών εντός διμήνου, πλήν όμως μετά από ένα έτος η αρμοδιότητα της εποπτείας και της επίβλεψης του έργου «πέρασε» από την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων (Ε.Υ.Δ.Ε) ΠΑΘΕ στην Ε.Υ.Δ.Ε Μελετών – Κατασκευών Έργων Παραχώρησης Αττικής ως Ιονίας Οδού.
Ο εν λόγω αυτοκινητόδρομος αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί με σύμβαση παραχώρησης τον περασμένο Ιούλιο στην Α΄ συνεδρίαση της Επιτροπής Μεγάλων Έργων και Υποδομών εντός του 2011, ενώ είναι άγνωστη η περαιτέρω εξέλιξη του έργου.
Ερωτάται ο κος Υπουργός:
1) Ποιά είναι η εξέλιξη του ως άνω έργου, έχει δημοπρατηθεί εκ νέου μελέτη και αν ναι σε ποιό σημείο βρίσκεται?
2) Ποιά είναι η κατεύθυνση του υπουργείου και αν θα καταρτιστεί νέα σύμβαση παραχώρησης προς κατασκευή του άνω έργου?
Η Ερωτώσα
Βουλευτής Βασιλική Τσόνογλου – Βυλλιώτη
