Εισπράττουν διόδια ενώ τα εργοτάξια έχουν διαλυθεί...
Εικόνα
πλήρους κατάρρευσης με τεράστιο κόστος για την ελληνική οικονομία και
την απασχόληση εμφανίζουν οι τέσσερις από τις πέντε συμβάσεις
παραχώρησης, οι οποίες ακόμη και αν υπήρξε άμεσα μια συμφωνία, τα έργα
δεν θα μπορούσαν να επαναλειτουργήσουν πριν τις αρχές του 2012.
Αιτία είναι η πλήρης διάλυση των εργοταξίων, οι μαζικές απολύσεις και η
εκποίηση μηχανημάτων καθώς για να «ξαναδουλέψει» η μηχανή θα απαιτήσει
χρόνο και φυσικά όταν και όποτε υπάρξει συμφωνία με τους τραπεζίτες, να
κυρωθεί από τη βουλή και να λάβει και όλες τις απαιτούμενες εγκρίσεις
από την ΕΕ....
